Systema fixum moderationis oneris viarii supervisionem continuam vehiculorum mercatoriorum durante usu viae praebet per instrumenta fixa ponderationis et acquisitionis informationum. Monitorium oneris et limites excessivi (overload) viginti quattuor horas per diem, septem dies per hebdomadem permittit ad introitus et exitus viarum celerium, vias nationales, provinciales, municipales et comitatuales, necnon pontes, cuniculos et alias sectiones viarum speciales. Per collectionem et analysin automatam oneris vehiculi, configurationis axium, dimensionum externarum et modi operandi, systema accuratam identificationem violationum et exsecutionem regularum in circuitu clauso sustinet.
Technice, systemata fixae moderationis oneris oneris solutiones ponderationis staticae et ponderationis dynamicae comprehendunt, cum systematibus dynamicis ulterius in modos lentae et altae celeritatis digestis. Propter diversas condiciones viarum, requisita accuratiae et considerationes sumptuum, duo schemata applicationis typica formantur: systema ponderationis dynamicae altae praecisionis lentae celeritatis pro introitibus et exitibus viarum celerium, et systema ponderationis dynamicae altae celeritatis pro viis ordinariis.
Systema Moderationis Oneris Exitus et Ingressus Viarum Expressarum
I. Systema Ponderationis Dynamicae Lentae Velocitatis
Systema ingressus et exitus viae celeris principium "ingressus moderandi, exitus verificandi, et totius processus vestigabilitatis" adhibet. Systema ponderationis dynamicae octo suggestorum, lentae celeritatis et altae praecisionis, ante stationem vectigalium instituitur, ut onus et dimensiones vehiculorum ante ingressum inspiciat, quo fit ut solum vehicula legibus congruentia viam celerem ingrediantur. Ubi opus est, idem genus systematis ad exitus adhiberi potest ut constantia oneris verificetur, translationem illicitam mercium in locis servitii impediatur, et collectionem vectigalium secundum pondus sustineatur.
Systema exemplar traditionale "prae-selectionis celeris et verificationis lentae" solutione singulari celeritatis altaeque praecisionis substituit, satis accuratae mensurae ad exsecutionem praestans, dum sumptus constructionis et sustentationis minuuntur et constantiam datorum ac validitatem legalem augentur.
1. Processus Moderationis Oneris Nimis
Vehicula per zonam ponderationis celeritate moderata transeunt, ubi onus, notitiae axium, dimensiones et informationes identificationis per apparatum integratum ponderationis, recognitionis et monitorii per imagines automatice colliguntur. Systema condiciones limites excessivi vel excessus automatice determinat et vehicula non congruentia ad stationem moderatricem fixam ad exonerationem, verificationem et exsecutionem ducit. Resultata confirmata notantur et informationes poenarum per suggestum administrationis unificatum generantur. Vehicula inspectionem vitantia retentionibus probationum et indicibus nigris vel mensuris exsecutionis communibus obnoxia sunt. Puncta moderationis ingressus et exitus unam stationem moderatricem communicare possunt, ubi condiciones permittunt.
2. Instrumenta Clavia et Functiones Systematis
Instrumentum principale est libra dynamica oneris axium octo suggestorum, sensoribus altae fidelitatis, instrumentis ponderationis et machinis separationis vehiculorum sustentata, ut accuratio sub continuo fluxu vehiculorum praestetur. Systema administrationis ponderationis sine custode centraliter administrat notitias ponderationis, informationes vehiculorum et inscriptiones video, operationem automatam, supervisionem remotam et expansionem systematis futuram permittens.
II.Systema Moderationis Oneris Excessivi Dynamici Altae Velocitatis
In viis nationalibus, provincialibus, municipalibus et comitatualibus cum retibus complexis et multis punctis accessus, systema celeritatis dynamicae moderationis oneris excessivi modum "detectionis continuae et coercitionis non in situ" adhibet. Librae planae celeritatis dynamicae vehiculorum in viis principalibus positae onus axium et pondus grossum vehiculi metiuntur sine interruptione commeatus. Apparatus integratus recognitionis et video synchronice notitias probationum colligit, quae tractantur et ad suggestum centrale transmittuntur ut acta electronica coercitionis completa forment.
Systema violationes oneris excessivi suspectas sponte detegit, monita in tempore reali emittit et vehicula ad stationes fixas proximas ad verificationem staticam ducit. Operationem continuam sine cura, recondendi notitias, autodiagnosin errorum et transmissionem securam sustinet, et cum normis nationalibus verificationis ponderationis dynamicae obtemperat, fundamentum technicum firmum praebens ad coercendum onus excessivi extra situm.
Tempus publicationis: XV Kalendas Ianuarias, anno MMXXXV